電動觀光車在設計的時候,相對于燃油觀光車來說會考慮通過提升性能,提高設計,減少空氣阻力,采用前前置發動機會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進行冷卻,這樣空氣阻力就會受到阻礙。而景區電動觀光車不用對發動機進行散熱冷卻,所以景區電動觀光車無欄柵格,這樣空氣阻力更小,電動觀光車性能會更好。
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電動觀光車在設計的時候,相對于燃油觀光車來說會考慮通過提升性能,提高設計,減少空氣阻力,采用前前置發動機會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進行冷卻,這樣空氣阻力就會受到阻礙。而景區電動觀光車不用對發動機進行散熱冷卻,所以景區電動觀光車無欄柵格,這樣空氣阻力更小,電動觀光車性能會更好。